| 08/02/2008 |
| China tendrá 97 nuevos aeropuertos en 2020 |
China tiene infraestructura relativamente baja en cuanto a aeropuertos, un total de 147 regionales, ya que la actividad comercial es ahora mismo incipiente. Hay que contar también con que la mayor parte de vuelos saturan ciudades como Shangai, Guangzhou y Beijing y que hay que compaginar y coordinar las rutas de vuelos civiles con los militares.
Si tenemos en cuenta que las cifras de crecimiento de tráfico aéreo está previsto que suban una media anual del 11’4% en el país hasta el 2020, China se encuentra en un momento de planificación urgente para cubrir el déficit que ya hoy empieza a notarse. Para ello, según un informe del Financial Times, el país asiático invertirá más de 62 millones de dólares en construir, durante los próximos años, aeropuertos en todas las regiones.
Las previsiones son que, para finales de 2010, haya 45 de ellos que empiecen sus operaciones, mientras que los otros lo irán haciendo progresivamente hasta llegar a la cifra de 97, antes que termine 2020.
Esta visión expansionista del mercado aéreo chino es totalmente diferente de la actual visión occidental, ya que ésta se centra en las implicaciones ambientales de la construcción de nuevas pistas en los principales aeropuertos del mundo.
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